#TBT Heuer Carrera 2447S

J'ai commencé à y penser il y a presque un an. L'automne dernier, mon père a eu 64 ans et il a immédiatement attiré mon attention sur le grand "65" qui arrivait un peu plus tard douze mois plus tard. Honnêtement, je n'avais aucune idée de ce qu'il pouvait avoir mais je savais que ça devait être une montre. C'était un de ces problèmes "qu'est-ce que vous obtenez à la personne qui a tout" et alors que mon père "n'a pas tout", il est comme la plupart des gars dans le sens où il obtient ce dont il a besoin sans attendre. Quoi qu'il en soit, je savais que je voulais que la montre soit spéciale, sportive et, bien sûr, vintage. De plus, je voulais en quelque sorte me fondre dans l'amour des voitures et me lancer dans l'achat car mon père m'a instillé cela dès mon plus jeune âge. Cela m'a finalement amené à considérer un chronographe, mais, fait intéressant, mon père n'a jamais aimé la plupart des chronographes en raison de la surpopulation typique sur le cadran. Rembobiner au mois de janvier passé quand j'ai rendu visite à mes parents aux États-Unis avec un groupe de chronographes. Mon père a examiné et admiré un certain nombre de montres, mais il a seulement commenté un: la Carrera. Il a simplement déclaré qu'il pensait que c'était le meilleur chronographe jamais conçu. Problème résolu: le souci de ce qu'il fallait acheter pour son 65 ^e n'était plus et une chasse prudente commença, dont le résultat sera discuté. Un "Happy Birthday" #TBT spécial est ici avec le Heuer Carrera 2447S.

Il est difficile de critiquer le commentaire de mon père sur le Heuer Carrera; c'est l'un des chronographes les plus attrayants et emblématiques jamais conçus et je vais approfondir plus tard les détails. Malgré un intérêt croissant pour tout ce qui concerne Heuer, le 2447 est vraiment le modèle qui a ouvert la voie pour le (TAG) Heuer qui existe aujourd'hui. Tout de la ligne actuelle de Carrera à la publicité de course que TAG utilise aujourd'hui a des racines dans ce modèle. Je dirais aussi qu'il y a beaucoup d'autres chronographes qui doivent leurs conceptions à ce modèle historique. Alors, creusons un peu et apprenons les détails, comment cette pièce a été trouvée, et comment j'ai "organisé" le paquet.
La pièce montrée dans cet article est connue comme une ^deuxième exécution Heuer Carrera 2447S bien qu'il soit sans "T" pour Tritium sur le cadran donc c'est un morceau tôt. Les premières pièces d'exécution ont été faites en 1963 pendant environ un an et comportaient un cadran en noir mat ou blanc plat. À la fin de 1964 / début 1965, le cadran argenté / blanc sunburst a été introduit. Les pièces d'exécution 1 sont extrêmement rares et même si elles sont magnifiques, les pièces d'exécution 2 sont le plus souvent représentées comme les pièces de base.

Le Heuer Carrera 2447S a de longues cornes sculptées

Le Heuer Carrera 2447S dispose d'un boîtier en acier inoxydable de 36mm avec une largeur de 18mm. Dans les termes d'aujourd'hui, cela semble plutôt petit et il semble étrange qu'une montre de cette taille a tant de collectionneurs enthousiastes en l'alignant à côté d'autres pièces clés telles que l'Omega Speedmaster ou Breitling Navitimer, mais le Heuer n'est pas un petit morceau et il Probablement plus proche d'une autre version des années 60, la Rolex Daytona. Je parlerai plus longuement de la Daytona plus tard quand nous arriverons au cadran et au mouvement. En revenant à l'affaire, cependant, un aspect qui fait vraiment ressortir est le travail à bords biseautés et chanfreinés. Il n'y a vraiment rien de commun avec les autres chronographes contemporains Heuer tels que la Camaro ou l'Autavia et j'aime ça. Les cosses de Carrera sont longues, assez épaisses pour fournir une certaine masse, mais assez mince pour rester élégant. Ils ont des "visages" à la fois à l'intérieur et à l'extérieur de l'oreille tout en s'écoulant doucement de l'affaire elle-même. Je possède un exemple très poli de cette montre et c'était fantastique pour moi d'obtenir un bon exemple. Gardez cela à l'esprit, car les subtilités sont importantes sur la Carrera.

Vue de côté de Heuer Carrera 2447S montrant la ligne fine affaire ci-dessous le grand cristal

Il y a d'autres subtilités liées à l'affaire. Regardez-le du côté non-poussoir et vous rencontrez des détails très fins. Les cosses coulent jusqu'au cristal mais il y a une belle ligne de cas qui descend au cœur du diamètre. Là encore, mon exemple personnel a perdu la majeure partie de la roue de polissage et c'est plutôt joli de voir à quoi ça devrait ressembler.

Le Heuer Carrera 2447S étagé, boîtier vissé

En retournant le Heuer Carrera, on découvre un fond plutôt épais, sans fioritures et vissé. Cet arrière de cas est reflété avec un cristal de «chapeau supérieur» dôme également épais. La somme totale donne une montre qui est beaucoup plus épaisse et plus robuste que les images frontales suggéreraient.

Les poussoirs et la couronne Heuer Carrera 2447S

La couronne et les poussoirs sur le Heuer Carrera sont parfaitement dimensionnés pour la montre. Les bouchons de base existent et parfaitement tactile à utiliser. La couronne, dans ce cas, est une pièce signée qui a probablement été ajoutée lors d'un service il y a de nombreuses années, mais qui s'adapte bien à la montre et permet le rituel quotidien satisfaisant de l'enroulement. Alors que des couronnes signées ont été installées sur Heuer Carreras, il est probable qu'une pièce de cet âge soit accompagnée d'un spécimen non signé.

Le cadran Sunburst Heuer Carrera 2447S

Comme sur tant de montres, le cadran est vraiment là où l'argent est fait. Dans le cas de la Heuer Carrera 2447S, c'est absolument vrai. Tandis que j'ai jeté un coup d'œil sur ce qui semble maintenant être un nombre incalculable de chronographes, la Carrera se distingue par sa simplicité et sa lisibilité absolues. En fait, cette simplicité est répercutée sur les Daytonas à vent manuels du jour et cela a du sens puisque les deux proviennent de Singer. Où la Carrera a un léger avantage sur la Rolex, à mon goût au moins, est l'absence de différentes échelles de mesure. Les collectionneurs vont gaga pour le soi-disant cadran exotique Carreras avec des lunettes intérieures tachymètre, les pandas et les pandas inversés, et ceux avec un script bleu ou rouge, mais pour mon argent, l'original simple est le meilleur. Il n'y a rien d'étranger sur ce cadran et tout à partir des mains, de la police, de la palette et des teintes est parfait. Des aiguilles simples, qu'il s'agisse des indicateurs centraux des heures et des minutes ou des aiguilles minces des sous-registres, sont merveilleusement pondérées pour correspondre à un cadran aussi élégant. Les indices des heures appliqués lisibles, qui sont essentiellement partagés avec les Daytonas de la même époque, sont augmentés avec des points de goutte subtils, mais utiles sur la piste extérieure. À l'extérieur, une trajectoire de minutes inclinée permet d'attirer l'attention vers le centre du cadran. voir copie montre et Rolex Sky Dweller